一、冷凍機油：
冷凍機油（潤滑油）的品種依據冷媒的運用不同大體分為礦物油和組成油兩種。現在運用的R22冷媒的潤滑油基本上都是礦物油。R410A冷媒運用的是組成油。
組成油能夠分為：AB、PVE、PPE、PAG、POE、PC等幾種。R410A冷媒現在大都企業壓縮機運用的冷凍機油是PVE（醚類）和POE（酯類）兩種 。
二、壓力特性：
R410A冷媒大約是R22冷媒壓力的1.6倍左右。因為高壓力,要運用R410A冷媒專用工具和裝置資料。
R410A 和R22飽滿氣體壓力比較（單位：MPa）：
在制冷百科公眾號對話框輸入“zlj”能夠獲取常用制冷劑溫度壓力表，如下圖：
三、運用注意事項：
1、R410A比R22冷媒的壓力要高大約1.6倍左右。在裝置R410A冷媒的空調時，運用R410A專用工具以及資料，注意安全操作。
2、混入空氣等不凝氣體，將導致冷媒循環管路高壓反常，是形成循環管路破裂、裂紋的主要原因。
3、在裝置一拖多空調時，因為封入的冷媒量比較多，尤其是在小房間進行裝置，即便是萬一發作冷媒泄漏，其濃度也不能超過規則值。不然，將形成缺氧的現象。
4、在運用R410A冷媒的家用空調中，肯定不能運用R410A之外的冷媒。在運用R22冷媒的空調機中，也肯定不能運用R410A冷媒。
5、因為R410A是一種近似共沸混合冷媒，在增加冷媒時，運用液體辦法增加。（運用氣體辦法增加時，冷媒的組成成分會發作變化，導致空調的特性也發作變化。）
6、銅管的壁厚，要遵守《銅配管設計規范》的規則，依照以下的要求挑選R410A允許運用的銅管壁厚，對于壁厚為0.7mm的銅管以及銅鋁管，肯定不能運用！
7、冷媒泄漏時，假如能夠先確認剩下冷媒沒有混入不凝氣體，能夠直接進行液相充注。同一套機器這種辦法只能運用3次。
8、R410A冷媒空調器裝置時排空要求（新冷媒空調新裝置時，必須排空，不然體系內的空氣將與冷凍機油發作反響，影響冷凍油性質）。高壓閥堅持常閉，抽真空時間必須到達10分鐘以上，保證壓力讀數低于-0.1MPa或者-76cmHg。
9、R22冷媒與R410A冷媒的壓縮機機油是不一樣的。R22采用的機油是：礦物油。R410A采用的機油是：組成油POE或PVE。R410A冷媒肯定不能采用礦物油。
10、R22體系比較，R410A的專用配件，壓縮機，R410A體系一定要用R410A的壓縮機、截止閥、四通閥。其他配件在滿意壓力的情況下能夠與R22的通用
